ETFS Physical Palladium Shares - заработай на ралли цен на палладий
Тек. доходность
Могу заработать
Народный рейтинг
Финам уже однажды рекомендовал покупать палладий (и успешно). Считают, что, несмотря на рост цены на 46% с начала года, ралли в палладии не закончено. Вкладываться, естественно, советуют через специализированный ETF
Закрыта (целевая цена достигнута)
15.61 %
Тезисы инвестидеи:
Биржевой фонд ETFS Physical Palladium Shares отражает динамику стоимости палладия на Лондонской бирже металлов (LME).
В 2017 г. палладий опередил по темпам увеличения стоимости другие драгметаллы. При этом потенциал роста еще не исчерпан, учитывая неплохие фундаментальные факторы мирового рынка палладия.
80% глобального спроса на палладий обеспечивается автомобильной промышленностью. Ожидаемый рост автомобильных рынков США, Китая и Европы должен поддержать высокий спрос на металл.
В отсутствие новых крупных палладиевых проектов в мире и на фоне увеличения спроса рынок палладия будет оставаться дефицитным. Это поддержит рост цен на металл.
Главные преимущества покупки акций ETFS Physical Palladium Shares по сравнению с инвестициями в физический палладий − низкая комиссия, отсутствие расходов, связанных с хранением и страхованием металла.
Факторы роста
2017 г. оказался весьма удачным для палладия − его стоимость с начала года выросла почти на 50%, опередив другие драгметаллы. И, на наш взгляд, потенциал роста еще далеко не исчерпан, учитывая неплохие фундаментальные факторы мирового рынка палладия.
Почти 80% глобального спроса на палладий обеспечивается автомобильной промышленность, где его используют при изготовлении катализаторов для систем очистки выхлопных газов (катализаторы на основе палладия как правило используются в автомобилях с бензиновыми двигателями, тогда как катализаторы на основе другого драгметалла, платины, по большей части находят применение в автомобилях с дизельными двигателями). Поэтому перспективы металла тесно связанны с мировым автомобильным рынком, который выглядит в целом достаточно уверенно, хотя темпы его роста замедлились по сравнению с прошлыми годами.
Согласно оценкам отраслевых экспертов, глобальный рынок легковых автомобилей в текущем году вырастет на 2.1% до 95.8 млн. машин, в 2018 г. – на 2.5% до 98.2 млн. машин, а в 2019 г. превысит отметку 100 млн. машин. Подъему будут способствовать усиление экономического восстановления в мире, увеличение численности среднего класса и доли городского населения. Самые высокие темпы подъема, как ожидается, продолжат демонстрировать Китай и Индия, тогда как более традиционные авторынки – США, Европы и Японии – будут расти относительно невысокими, но стабильными темпами. Отмечается, что на фоне громкого скандала с "дизельгейтом" покупатели будут все чаще отдавать предпочтение автомобилям с бензиновыми двигателями. Что же касается электромобилей, то их продажи растут опережающими темпами и, по прогнозам, перейдут рубеж в 3 млн. машин в текущем году. В то же время доля таких автомобилей в общем объеме мировых продаж будут оставаться довольно невысокой в предстоящие несколько лет.
Таким образом, глобальный спрос на палладий в среднесрочной перспективе, вероятно, продолжит расти, тогда как предложение данного металла в последние несколько лет является ограниченным. В 2016 г. дефицит палладия составил 651 тыс. унций, а по итогам текущем года он может увеличиться до 800-850 тыс. унций. И в отсутствии новых значимых палладиевых проектов мировой рынок данного металла, по прогнозам, будет оставаться дефицитным и в последующие годы.
Подытоживая вышесказанное, котировки палладия, на наш взгляд, имеют хорошие шансы на дальнейший подъем. При этом для рядовых инвесторов делать ставку на рост стоимости палладия, мы считаем, предпочтительнее путем приобретения акций фонда ETFS Physical Palladium Shares. По сравнению с покупкой физического металла в этом случает не надо нести расходов, связанных с его хранением и страхованием, а комиссия за управление в данном ETF находится на вполне разумном уровне.
С точки зрения технического анализа, на дневном графике акции ETFS Physical Palladium Shares движутся в рамках среднесрочного восходящего канала, находясь при этом выше 50-дневной скользящей средней. В ближайшие дни вероятно продолжение подъема к верхней границе канала.
Полная версия
Факторы роста
2017 г. оказался весьма удачным для палладия − его стоимость с начала года выросла почти на 50%, опередив другие драгметаллы. И, на наш взгляд, потенциал роста еще далеко не исчерпан, учитывая неплохие фундаментальные факторы мирового рынка палладия.
Почти 80% глобального спроса на палладий обеспечивается автомобильной промышленность, где его используют при изготовлении катализаторов для систем очистки выхлопных газов (катализаторы на основе палладия как правило используются в автомобилях с бензиновыми двигателями, тогда как катализаторы на основе другого драгметалла, платины, по большей части находят применение в автомобилях с дизельными двигателями). Поэтому перспективы металла тесно связанны с мировым автомобильным рынком, который выглядит в целом достаточно уверенно, хотя темпы его роста замедлились по сравнению с прошлыми годами.
Согласно оценкам отраслевых экспертов, глобальный рынок легковых автомобилей в текущем году вырастет на 2.1% до 95.8 млн. машин, в 2018 г. – на 2.5% до 98.2 млн. машин, а в 2019 г. превысит отметку 100 млн. машин. Подъему будут способствовать усиление экономического восстановления в мире, увеличение численности среднего класса и доли городского населения. Самые высокие темпы подъема, как ожидается, продолжат демонстрировать Китай и Индия, тогда как более традиционные авторынки – США, Европы и Японии – будут расти относительно невысокими, но стабильными темпами. Отмечается, что на фоне громкого скандала с "дизельгейтом" покупатели будут все чаще отдавать предпочтение автомобилям с бензиновыми двигателями. Что же касается электромобилей, то их продажи растут опережающими темпами и, по прогнозам, перейдут рубеж в 3 млн. машин в текущем году. В то же время доля таких автомобилей в общем объеме мировых продаж будут оставаться довольно невысокой в предстоящие несколько лет.
Таким образом, глобальный спрос на палладий в среднесрочной перспективе, вероятно, продолжит расти, тогда как предложение данного металла в последние несколько лет является ограниченным. В 2016 г. дефицит палладия составил 651 тыс. унций, а по итогам текущем года он может увеличиться до 800-850 тыс. унций. И в отсутствии новых значимых палладиевых проектов мировой рынок данного металла, по прогнозам, будет оставаться дефицитным и в последующие годы.
Подытоживая вышесказанное, котировки палладия, на наш взгляд, имеют хорошие шансы на дальнейший подъем. При этом для рядовых инвесторов делать ставку на рост стоимости палладия, мы считаем, предпочтительнее путем приобретения акций фонда ETFS Physical Palladium Shares. По сравнению с покупкой физического металла в этом случает не надо нести расходов, связанных с его хранением и страхованием, а комиссия за управление в данном ETF находится на вполне разумном уровне.
С точки зрения технического анализа, на дневном графике акции ETFS Physical Palladium Shares движутся в рамках среднесрочного восходящего канала, находясь при этом выше 50-дневной скользящей средней. В ближайшие дни вероятно продолжение подъема к верхней границе канала.
Полная версия
Цена открытия
27 ноября 2017
95.15 USD
+15.61%
Цена закрытия
15 ноября 2018
110 USD
Инвесторы говорят
Отзывы наших пользователей